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Domingueiras LXXVIII - E agora, José? Por Sergio Guerra
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Ter, 05 de Junho de 2018 03:43

Sergio_Guerra2Finda a chamada “Greve dos Caminhoneiros, (?)”, melhor dizendo o “Lockout dos Grandes Empresários do Setor dos Transportes”, que ainda vai levar um tempo para se perceber, efetivamente, do que se tratou, pois ainda se precisa estudar como se estrutura este setor, resta perguntar a quem beneficiou, majoritariamente, as conquistas alcançadas pelas paralisações que duraram mais de 10 dias e que de objetivo conseguiu uma redução, aparentemente, de 46 centavos por litro de diesel. E quanto ao álcool, o gás e a gasolina?

Para alem da discussão de quem são os grandes beneficiários, pois os consumidores do conjunto da população, concentrados no uso do álcool e gasolina, em seus carros e,
especialmente, todos nós que usamos, cotidianamente, o popular gás de cozinha, não fomos sequer lembrados neste período de movimentações dos usuários, vale lembrar de novo, do óleo diesel, que basicamente move as grandes cargas neste imenso país, curiosamente, o único dos grandes países do mundo, que vive quase exclusivamente do transporte rodoviário, muito mais caro do que o marítimo, fluvial e até mesmo que o ferroviário, que representam a maior parte em todo o mundo rico.

Enquanto isto, a gasolina já subiu mais 2 vezes, após o fim do movimento, como fruto da política dolarizada da Petrobrás, apesar da renúncia do seu presidente, o Parente golpista, apontando muito claramente que o lucro desta empresa, agora continuará, sendo prioritário, sobre os interesses do conjunto da população, pois é deste modo que é mais interessante para o capital financeiro internacionalizado, a quem tem sido entregue as nossas maiores riquezas, muito especialmente as minerais, dentre as quais o petróleo, fonte de riqueza, ainda e por algum tempo, um elemento estratégico do poder econômico e político mundial.

Deste modo, só nos resta observar como se concluirão as “investigações” do governo, se é que chegarão a algum lugar, sobre os empresários que promoveram o lockout, que apesar do mome em inglês é crime, bem como os chamados “infiltrados” de que o governo tanto fala, mas não aponta sequer a origem. Assim, o aparecimento desses “interessados de fora” deverá apontar, pelo menos, a quem tais manifestações visaram beneficiar, pois como certeza não foi o conjunto a população usuária, em geral, que pouco consome o diesel, apesar de, pelo menos teoricamente, ter melhorias da queda do seu preço, pois eles refletem no valor total das mercadorias.

Enfim, tais manifestações tiveram um efeito colateral sobre a política em geral, na medida em que tiraram o foco de Lula e seus constantes processos, o que não se pode saber de imediato que efeito terá, no andamento das eleições, pois esta saída de evidência, por um lado, lhe dá um descanso, porém, por outro a sua saída da grande mídia, ajuda a “política do esquecimento”, com que seus inimigos pretendem fazer com que a grande parte da população mude de posição e termine por esvaziar o seu prestigio político e eleitoral.

03062018.

Sérgio Guerra.

Licenciado, Mestre e Doutor em História
Professor Adjunto da UNEB,.DCH1 Salvador.
Conselheiro Estadual de Educação - BA.
Colunista Político Semanal do Portal Mais Bahia.
Presidente do Instituto Ze Olivio IZO
Cronista do site "Memorias do Bar Quintal do Raso da Catarina".

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